dinsdag, maart 31, 2009

en zojuist de kaarten online geregeld voor Sonisphere. Dat wordt een mooie zaterdag in juni.
De recensie van Metallica gisteren in Ahoy liegt er niet om: ze zijn beter dan ooit :-)
Wie gaat er nog meer mee?
De Oostenrijkse politie heeft de ex-manager van de wielrenners Michael Rasmussen (Den) en Bernhard Kohl (Oos) aangehouden. De 34-jarige Stefan Matschiner wordt verdacht van de handel in verboden middelen. Hij is gearresteerd, omdat justitie vreesde dat hij bewijsmateriaal zou vernietigen en zou doorgaan met illegale activiteiten.
Matschiner, die in het verleden ook samenwerkte met de Nederlandse atleet Simon Vroemen, werd vorige week door de Oostenrijkse triatlete Lisa Hütthaler ontmaskerd.
Zij noemde hem haar belangrijkste leverancier van het verboden middel epo. Hütthaler werd in oktober vorig jaar geschorst wegens doping.

Matschiner werd begin deze week in Oostenrijk aangehouden na terugkeer van een reis door de Verenigde Staten. Hij is de vierde functionaris die in korte tijd in Oostenrijk is gearresteerd op verdenking van dopingpraktijken. Eerder werd skicoach Walter Mayer, wielrenner Christof Kerschbaum en een Weense apotheker opgepakt. Van dat drietal is Kerschbaum inmiddels weer vrij.

Cera
Wielrenner Kohl bekende in oktober vorig jaar het gebruik van cera, de nieuwe vorm van epo. De Oostenrijker heeft echter nooit zijn handlanger willen noemen. De Deen Rasmussen (ex-Rabobank) moest in 2007 de Tour verlaten, omdat hij zou hebben gelogen over zijn verblijfplaats in de aanloop naar de Ronde van Frankrijk. Hij kreeg op staande voet ontslag.
Gaaf!
Hoogste tijd om weer te oefenen :-)

maandag, maart 30, 2009

Amerikaanse wetenschappers hebben berekend bij welke hardloopsnelheid je de grootste afstanden kunt afleggen met een in verhouding zo laag mogelijk energieverbruik.
Uit het onderzoek aan de universiteit van Wisconsin-Madison in de Verenigde Staten blijkt dat de optimale hardloopsnelheid voor mannen op 13,28 kilometer per uur ligt. Vrouwen lopen het meest efficiënt als ze een snelheid van 10,4 kilometer per uur aanhouden. Dat meldt de Amerikaanse nieuwswebsite Livescience.
Bij het onderzoek werd het energieverbruik van zowel mannelijke en vrouwelijke hardlopers gemeten terwijl ze met verschillende snelheden op een loopband liepen.

Energieverbruik
De wetenschappers brachten voor elke proefpersoon steeds de zuurstofinname en de uitstoot van koolzuurgas in kaart. Op die manier berekenden ze voor zowel mannen als vrouwen de snelheid waarbij in verhouding tot de gelopen afstand de minste energie werd verbruikt. Opvallend was dat een relatief langzaam tempo van 7,2 kilometer per uur leidde tot het minst effectieve energieverbruik. Volgens de onderzoekers is die snelheid onnatuurlijk voor het menselijk lichaam, omdat het precies tussen joggen en hardlopen in zit.

Zuinig
“Er is maar één optimale snelheid”, aldus hoofdonderzoekster Karen Steudel. “Dat tempo brengt je op de zuinigste manier naar de plek waar je heen wilt.”
------------------------------------------------------------------
Dit zou dus betekenen dat je op de marathon dus op 03:10:38.4 uitkomt, 45:10 op de 10 km en 22:35 op de 5km.
Hmm, dat tempo moet mogelijk zijn. Hoogste tijd om weer te gaan trainen....

donderdag, maart 26, 2009

en op deze voor mij altijd bijzondere dag, tel ik er weer een jaarring bij.
De verbouwing schiet ondertussen al aardig op. Zie de fotogalerij zou ik zeggen.
Ondertussen liggen ook de andere velgen erop, zoals ik gisteren al mailde en ik heb nu foto's om het te bewijzen.
Foto van de dag is toch wel deze:
sven en iris op de bank

woensdag, maart 25, 2009

en we zijn weer een stukje verder om mijn Benz iets origineler te maken.
Er zitten putdeksel velgen onder, jawel. In het Duits klinkt het verrassend genoeg beter: Gullideckel.
Oorspronkelijk, in 1982, werd mijn auto geleverd met stalen velgen, maar deze Gullideckelvelgen zijn semi standaard bij de 2de serie w126 vanaf 1985 en ik vind ze er verdomd lekker onder staan.
Dus nu kun je mijn oude velgen kopen.
Staat ook vast leuk onder een Suzuki Alto of Daihatsu Cuore ;-)
En wie stapt er uit?



Precies!

maandag, maart 23, 2009

en onze nijmeegse trots van dit moment even feliciteren met het halen van DWDD. Dan ben je wel de bom natuurlijk :-)

donderdag, maart 19, 2009

en we zijn dan nu echt begonnen met de verbouwing. Het grote graven is begonnen en na 1 dag is de schade groot. Een enorm gat in de kelder :-)
gat in de kelder
en een briljant filmpje over het zware leven van een autojournalist die bij voormalig F1 kampioen Damon Hill in de auto zit.

dinsdag, maart 17, 2009

en volgens mij al eerder geblogd, maar binnenkort komt ie er dan:
Guitar Hero:Metallica

Gelukkig zijn we vandaag begonnen met de verbouwing en met we, bedoel ik dan de mannen van Meco Bouw. Wij mogen over 1.5 maand beginnen als we klaar zijn.

zondag, maart 15, 2009

en hier is ie dan, de eerste feauteaux van mijn Benz,
da_benz
en gelijk maar rechts in het to do menu een item erbij gemaakt. Er moeten nog een paar kleine dingen aan gebeuren...

donderdag, maart 12, 2009

en je weet dat je goed online bezig bent, als je moeder je vertelt dat je vader had gezien op je eigen site dat je een Mercedes-Benz hebt gekocht :-)
Ik zit er sterk aan te denken om onder het kopje to do ene puntje w126 aan te leggen (het modelcodenummer van mijn Mercedes-Benz S-klasse, oftewel in het Duits Baumuster).
Even verzamelen wat ik moet doen:
- verzekeringspapieren opsturen
- Kofferbak droog zien te krijgen (rubbertjes zijn ergens slecht, wat op zich niet zo gek is na 27 jaar natuurlijk)
- automatische antenne klapt niet meer in (hetzelfde probleem ooit gehad bij de Lantra nadat ik hem moest vervangen nadat bepaalde hele lieve personen zo vriendelijk waren door de wasstraat ermee te rijden en hij net te vroeg weer uitklapte toen er nog zo'n enorme borstel eroverheen ging en de antenne knak zei....)
- foto's maken en een videootje erover maken
- originele velgen zien te vinden en erop zetten
- achterdemper er weer inzetten cq vervangen want hij maakt iets teveel herrie (S-klasses moeten stil zijn)
- gastank in laten zetten
Kortom, genoeg te doen. Aan de slag :-)

maandag, maart 09, 2009

en als alles goed gaat kan ik morgen mijn Mercedes-Benz ophalen. Hoogste tijd voor een oldtimer verzekering. Ik wacht met smart op de offerte van deze partij, die volgens insiders erg goedkoop moet zijn.
Gelijk mezelf maar aangemeld voor de W126Club.nl en dan kan de zoektoch beginnen naar de echte putdeksel velgen :-)

donderdag, maart 05, 2009

en omdat ie zo grappig is, hierbij een prachtig Rick Astley grafiekje:
rick astley pie chart

dinsdag, maart 03, 2009

en ik was al een tijdje op zoek naar een flash video naar iets van een gewoon video file format en ik kwam dit tegen. Eens kijken of het werkt.
Aanleiding was de Baggerloop op Graafschap TV

zondag, maart 01, 2009

en afgelopen zaterdag (ook wel gisteren genoemd als je dit dus op zondag schrijft...) mijn tijd besteed aan het maken van het gat in de kelderfundering. Dat is noodzakelijk want je moet straks toch van de oude kelder naar de nieuwe kelder zien te komen en dan is zo'n stuk beton toch niet handig om doorheen te lopen.
Na 2.5 uur op de donderdag met als resultaat dit:

niet echt hoopgevend dus.
Zaterdagochtend om half tien de buren gewekt met de breekhamer en om half vier (met een pauze van een half uur om half één) was er eindelijk een gat tot op de grond.
Muur kapot, ondergetekende ook. Laat de aannemers maar beginnen (over 2 weken dus). Ga ik weer verder met het uitzoeken van mijn speakers voor de thuisbioscoop.